miércoles, 18 de noviembre de 2009

Imagenes del Salón del tuning SEMA






Porsche Boxster Spyder 2010

El Autoshow de Los Ángeles -4 al 13 de diciembre- ha sido elegido por la marca de Stuttgart para presentar una nueva versión del espectacular Porsche Boxster; la tercera versión de la gama, tras el Boxster y Boxster S.

Se distingue por su ligera capota de lona, no plegable automáticamente. Hay que retirarla de forma manual y guardarla en el baúl que hay delante del habitáculo. La velocidad máxima con el techo abierto es de 267 km/h.El Boxster Spyder incorpora el motor de seis cilindros y 3.4 litros con inyección directa de combustible. Situado en posición central, desarrolla 320 CV, 10 más que su predecesor.

Podrá asociarse con la caja de cambios manual o con el automático PDK. Con este último requiere 4,9 segundos para alcanzar los primeros 100 km/h gracias al sistema de lanzamiento Launch Control. La versión manual necesita 5,1 segundos.

Cuenta con suspensión específica que acerca 20 mm la carrocería al suelo respecto al Boxster S. Opcionalmente puede llevar frenos de material cerámico PCCB.
De todos los Porsche que actualmente se venden, el Boxster Spyder es el más ligero: pesa 1.275 kg con líquidos y el deposito lleno al 90%. Para reducir kgs prescinde del sistema eléctrico de apertura y cierre del techo que utiliza el resto de la gama y monta asientos deportivos de material ligero que rebajan el peso en 12 kg respecto a unos normales.

 No lleva radio ni climatizador y las puertas son de aluminio, 15 kg más ligeras que unas de chapa de acero.Lo que más cambia respecto a un Boxster es el techo y la parte trasera de la carrocería. Según Porsche, este modelo ha sido concebido y desarrollado para conducir a cielo abierto por encima de cualquier otra consideración, y su ligera y sencilla capota, que se repliega manualmente en su totalidad, sirve exclusivamente para proteger al conductor y al pasajero de los rayos del sol, el viento y las inclemencias meteorológicas.La parte superior trasera de su carrocería se distingue por los abultamientos que tiene detrás de los asientos y porque el alerón es fijo; el Boxster y el Boxster S tienen un sistema automático que hace que el alerón se eleve o se retraiga en función de la velocidad.


martes, 10 de noviembre de 2009

Chevrolet Agile

Chevrolet crea un nuevo referente en el segmento de los hatchbacks compactos con el lanzamiento, en octubre del 2009, del Agile, un modelo totalmente desarrollado en Brasil por el más avanzado centro tecnológico automotor de América Latina y producido en Argentina, para la región.

Equipado con el motor 1.4L, con la norma Euro IV de emisiones ambientales y equipado con un sistema de diagnóstico de emisiones a bordo (EOBD).

Disponible en tres versiones – LS, LT y LTZ, el Agile fue desarrollado con el foco directo en el cliente, con el objetivo de satisfacer sus necesidades. Además, posee una garantía de 2 años sin límite de kilometraje que marca un diferencial en el segmento.
Entre los ítems de confort y seguridad que son exclusivos de Chevrolet Agile en relación a los competidores del segmento y/o línea de precio similares se destaca en: Control de aire acondicionado y ventilación con display digital - Faros con encendido automático - Desconexión temporizada de los faros después del apagado del motor (guía de luz para auxilio en locales oscuros) - Encendido automático de las luces externas, cuando las puertas son destrabadas por el control remoto - Apertura automática de los vidrios de las puertas con el accionar del control remoto - Luz de giro temporizada (basta que el conductor de un leve toque y la luz parpadea tres veces, para indicar al vehículo que viene detrás, la intención del conductor).
Otros ítems a destacar del nuevo modelo son: Asiento del conductor con ajuste de altura - Computador de abordo con seis funciones - Columna de dirección ajustable - Asiento delantero del acompañante con respaldo rebatible - Asiento trasero separado con respaldo rebatible - Trabas eléctricas de las puertas - Espejos retrovisores externos con control remoto eléctrico - Vidrios eléctricos y dispositivo “one touch” para subida y bajada, con sistema de alivio de presión y antipinzamiento - Alarma antirrobo con control en la llave - Radio con CD/MP3 con Bluetooth®, entrada de USB y auxiliar IN/INPUT - Dirección hidráulica.
El baúl del Chevrolet Agile, tiene 327 litros de capacidad, llegando a 1.140 litros con los asientos traseros rebatidos. Se trata de uno de los más grandes en la categoría de los hatchbacks del mercado.
El panel del Agile mezcla instrumentos digitales y analógicos, con la nueva iluminación “Ice Blue” (nueva identificación de Chevrolet), y efectos diferenciados, donde las agujas se encuentran escondidas con el panel apagado.


La computadora de abordo del Chevrolet Agile tiene seis funciones. Son las siguientes: autonomía, velocidad acumulada, temperatura externa, consumo instantáneo, consumo total y hora.
El cliente del Chevrolet Agile también le da importancia a los diferentes elementos de seguridad activa y pasiva. Entre esos ítems están el doble airbag, frenos con ABS (anti bloqueante) y EBD (sistema de distribución de frenado); trabas eléctricas de las puertas con acción automática en el momento que el vehículo alcanza los 15 km/h; cristales de las puertas eléctricos con protección anti-pinzamiento; alarma antirrobo con sensor perimétrico y de ultrasonido. El modelo posee pedales desarmables, apertura automática de puertas y columna de dirección colapsable en caso de colisión.

El Chevrolet Agile será comercializado en 8 colores; blanco Mahler, negro Liszt, rojo Lyra, plata Polaris, beige Artio, gris Artemis, verde Hera y el amarillo Carman que es el color de lanzamiento.
El interior es como si fuesen dos ambientes en un mismo interior: el lado del conductor, más técnico, enfocado en la visibilidad y con los instrumentos a mano; y el lado del acompañante, donde se destaca el aspecto de la comodidad, con un espacio mayor para las piernas, con los porta-objetos y recursos de entretenimiento más próximos.

La radio AM/FM con CD Player y MP· viene con Bluetooth®, puerto USB y auxiliar “In/Input”, también con iluminación “Ice Blue”.
“Para validar los componentes, seguridad vehicular, durabilidad, carrocería, frenos, acústica y vibración hemos rodado más de 1 millón de kilómetros en tests con el Chevrolet Agile, en 150 unidades, entre vehículos completos y parcialmente montados.

El Chevrolet Agile es el primer modelo del proyecto Viva, que dará origen a una familia de nuevos vehículos, inicialmente para Argentina, Brasil, Uruguay y Paraguay.